Eksteriør - dag 1
Vask bilen grundig. Selv bruker jeg Shell's Lensitil avfetting, som egentlig er en dekkvask, men som er like egnet på karosseriet for å fjerne asfalt flekker etter vinteren. Spyl grundig, og bruk masse vann på svampen, gjerne en engangssvamp med såpe. Tørk bilen med en pusseskinn. Personlig lar jeg bilen stå og tørke til dagen etter. Bør da stå fortrinnsvis innendørs, over natten.
Pass på å tørke ekstra godt i takrenner, og rundt dør- og vinduskarmer, og ellers der vann pleier å ligge igjen. Jeg skrur av skilt, lykteringer, grill og grill-lister, og også gjerne støtfangere.
Eksteriør - dag 2
Nå begynner jobben! Selv bruker jeg en Bosch PEX eksentersliper med poleringspute. Først må lakken renses. Pass på at flatene hele tiden er tørre og kjølige, og stå for all del ikke i solen! Her falt valget i år på AUTO GLYM's Paint Renovator. Denne kan brukes på alle typer lakk, metallic- og klarlakk, ingen problem. Ikke ha for stor hastighet på maskinen, da dette bare blir søl, vi bruker hastighet 3.
Påføres med maskin i parallelle bevegelser, og kan uten problem jobbes grundig med. Ikke jobb på for store flater av gangen. Selv deler jeg taket i fire deler, og panseret i to, resten av bilen tar jeg plate-for-plate.
Tar for hånd inni dører, vindusåpninger, og ellers alle steder som er for trange til at maskinen når inn. Jobb hele tiden i sirkelbevegelser.
La stå til den er tørr. Tørkes av med polergarn, og bruk gjerne to "dotter", en til grov avtørk, og en til grundig avtørkning.
Dette er den verste jobben, og bruk god tid på dette. Resultatet blir ikke bedre enn det stykke arbeid som legges ned her. Vanskelige flekker, etter for eksempel asfalt, tas for hånd, prikk-for-prikk.
Beregnet tid på Mini: ca.: 2-3 timer.
Eksteriør - dag 3
Nå begynner morro'a! Polish i år valgte jeg AUTO GLYM's Super Resin Polish. Denne påføres på samme måten som lakkrensen. Jeg jobber først horisontalt, så vertikalt, deretter diagonalt i to retninger, for avslutningsvis horisontalt igjen, og hele tiden med overlapp. Dette for å gni polishen godt inn. Ikke jobb med for store flater av gangen, og med denne polishen er det ikke farlig om du søler på gummilister etc., for det tørkes lett av igjen så snart det er tørt.
Prøv dog å være forsiktig med å søle på glass. Denne advarselen står påført på flasken, men jeg har selv ikke hatt problemer med dette. Speil, rundt dør- og vinduskarmer, bagasjeromslokket, panseret og andre kanter som er lakkerte, tas for hånd i sirkelbevegelser.
Her kan man også med letthet bruke to "dotter" med polergarn, tørk lett av med den ene, og grundig med den andre, Bytt polergarn ofte! Polergarnet metter seg av polishen, og dette gjør ikke jobben enklere. Denne jobben kan gjøres to ganger, hvis man er perfeksjonist!
For første gang prøvde jeg i år AUTO GLYM's Extra Gloss Protection. Dette er en slags topp herder, og påføres minimalt med lett hånd (skal ikke gnis eller trykkes på!) i sirkel bevegelser, og absolutt ikke på glass, Den skal stå til den er helt tørr. Pusses forsiktig bort med polergarn. For meg gav den en ekstra fin finish, og skal være med på å gjøre poleringsjobben mer motstandsdyktig mot forurensende stoffer.
Beregnet tid på Mini: Polering; ca.: 2 timer, pluss en god time for Extra Gloss Protection.
Interiør
Så til interiøret: I vår Mini har vi hudfarget skinnseter, og disse blir dessverre fort skitne. Det er nok å sitte med mørk olabukse over lengre tid, og setene får en slags "lys-blå-farge". Dette fjernes med letthet med; AUTO GLYM's Leather Care Cream. Dette er en smidig krem, som påføres i sirkelbevegelser, og ikke for store områder av gangen. Skal masseres lett inn i setet med for eksempel polergarn, og la stå til den trenger inn noen minutter. Poleres bort med polergarn. Her får man den gode lukt tilbake i bilen. Her ble vi positivt overrasket av resultatet. Anbefales!
Resten av interiøret ble behandlet med ARMOR ALL Protectant i matt finish. Denne påføres lettest med en liten svamp, og "buffes-up" med polergarn etterpå. Alt av plast kan denne brukes på, for eksempel dashbord, dørtrekk etc.
Vanlig Vindusrens fra Shell ble til slutt brukt til å rengjøre vinduene. Dette for å fjerne rester av polish etc. Det er viktig med rene vinduer i trafikken, dere. Og de blir møkkete på innsiden også! Hater nydelig rene biler, med fingeravtrykk på glassflatene!! Fy, fy.
Beregnet tid på Mini: ca. 2 timer.
Siste finish og avslutning
Så til siste finishen: Det skal ikke syns at bilen er nypolert. Alt av rester fjernes. Har det blitt rester igjen på gummilister, fjernes dette med en liten bit av en svamp, og Lensitil. Pass på å ikke søl!! Restetråder av polergarn må plukkes bort. Husk at felgene også bør poleres, dette gjør renholdet senere enkelt, med tanke å bremsestøv.
Bruk silikonstift på gummilister, ja også om sommeren! Dette holder gummilistene smidige, og aldringsprosessen reduseres. På dekksidene bruker man f.eks: ARMOR ALL Tyre Foam; Denne sprayes på, og gjør jobben selv. Jeg hater grå og kjedelige dekksider. Disse skal være sorte!!
Beregnet tid på Mini (med opprydding): Fort vekk ett par timer!?!
Resultat
Resultatet blir helt fantastisk! Garantert! I år var jeg heldig og fikk hjelp av Rita, og til sammen brukte vi ca. 10 timer på jobben. Men du verden så fornøyde med resultatet. Helt til slutt er dette noe som bør gjøres to ganger i året, eller som oss, 4!
Gal mann? Jepp!